今天（10月30日）上午，神舟二十一號載人飛行任務新聞發布會在酒泉衛星發射中心召開。
發言人介紹，經任務總指揮部研究決定，瞄準北京時間10月31日23時44分發射神舟二十一號載人飛船。
據中國載人航天工程辦公室消息，經空間站應用與發展階段飛行任務總指揮部研究決定，執行神舟二十一號載人飛行任務的航天員乘組由張陸、武飛、張洪章3名航天員組成，張陸擔任指令長。
3名航天員分別為航天駕駛員、飛行工程師和載荷專家，涵蓋了我國現役3種航天員類型。航天員張陸執行過神舟十五號載人飛行任務，武飛和張洪章均來自于我國第三批航天員，是首次執行飛行任務。
在空間站駐留約6個月神舟二十一號任務清單公布
發言人介紹，按計劃，神舟二十一號載人飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，約3.5小時后對接于天和核心艙前向端口，形成三船三艙組合體。在軌駐留期間，神舟二十一號航天員乘組將迎來天舟十號貨運飛船和神舟二十二號載人飛船的來訪。
發言人介紹，此次任務是空間站應用與發展階段第6次載人飛行任務，也是載人航天工程第37次飛行任務。任務主要目的是：與神舟二十號乘組完成在軌輪換，在空間站駐留約6個月，開展空間科學與應用工作，實施航天員出艙活動及貨物進出艙，進行空間碎片防護裝置安裝、艙外載荷和艙外設施設備安裝與回收等任務，開展科普教育和公益活動，以及空間搭載試驗，持續發揮空間站綜合應用效益。
發言人介紹，目前，神舟二十一號船箭飛行產品質量受控，航天員乘組狀態良好，地面系統設施設備運行穩定，空間站組合體狀態正常，具備執行發射任務的各項條件。神舟二十號航天員乘組在與神舟二十一號航天員乘組完成在軌輪換后返回東風著陸場。
將首次在軌實施嚙齒類哺乳動物空間科學實驗
發言人介紹，按計劃，神舟二十一號航天員乘組在軌期間將新開展27項科學與應用項目，主要針對空間生命科學與生物技術、航天醫學、空間材料科學、微重力流體物理與燃燒、航天新技術等多個領域的關鍵科學問題進行深入系統的研究。其中，將首次在軌實施國內嚙齒類哺乳動物空間科學實驗，選用兩雌兩雄4只小鼠，隨飛船上行并進行在軌飼養，重點研究失重、密閉等空間條件對小鼠行為模式的影響。之后，隨飛船返回地面，進一步開展科學研究，探索小鼠多組織器官在空間環境的應激響應和適應性變化規律。在軌還將開展空間環境下遺傳密碼起源與手性的關系項目，探索氨基酸-核苷的不同手性組合之間的選擇性規律，探討分子手性和重力環境對生物分子同手性起源的影響。
此外，神舟二十一號還上行了面向空間應用的鋰離子電池電化學光學原位研究、空間站在軌智能算力平臺試驗等搭載項目，將為后續開展科學研究提供依據，為在軌應用進一步奠定基礎。
在軌使用已超20次
有1套艙外服即將“退休”
發言人介紹，隨天舟九號貨運飛船上行的兩套艙外服與之前的艙外服相比，在確保安全可靠前提下，在熱舒適性、人機操作界面、操作安全性等方面進行了優化改進，航天員穿著更為舒適便捷。
目前，在軌的艙外服有1套使用已超過20次。科研人員在3年15次的設計指標基礎上實現了在軌延壽，是首套在軌開展壽命評估并延壽使用的艙外服，有效驗證了艙外服健康監測評估模型和方法的正確性。后續計劃不再使用該套服裝執行出艙任務，但還將對其關鍵材料、特征參數開展詳細測試研究。后續，將擇機隨新研飛行器下行返回地球。
我國正選拔巴基斯坦航天員
將擇機安排1人執行短飛
發言人介紹，今年2月中巴雙方簽署合作協議后，正式啟動了巴基斯坦航天員的選拔工作，與中國航天員選拔一樣，這項工作也分為初選、復選、定選三個階段。其中，初選工作正在巴基斯坦實施，復選和定選工作將在中國實施。目前已同步開展復選階段準備工作，包括訓練方案、教材教具以及訓練期間的生活保障等。按計劃，定選完成后，將有兩名巴基斯坦航天員與中國航天員一起接受訓練。根據我國空間站飛行任務中期規劃和合作進展，將擇機安排1名巴基斯坦航天員以載荷專家的身份執行短期飛行任務，飛行期間除了完成乘組的日常工作外，還將承擔巴方科學實驗等工作。
中國載人航天工程自實施以來，一直堅持和平利用、平等互利、共同發展的原則，積極選拔外籍航天員到中國空間站執行飛行任務，積極促進中國載人航天工程國際合作交流，推動航天技術發展、造福全人類，我們歡迎世界同行參與中國空間站的飛行任務。
兩名港澳航天員入隊后已完成多項訓練
發布會上，發言人在回答有關早前公布的港澳航天員最早可能在2026年執行飛行任務的問題時介紹，兩名港澳航天員入隊后迅速融入航天員隊伍，各項工作進展順利。目前，已按計劃完成了航天相關的基礎理論知識學習和體質、心理、航天環境適應性等多項基礎訓練，正在開展航天專業技術相關訓練，其間還完成了沙漠生存、發射場緊急撤離等難度較大的訓練科目，任務技能穩步提高，基礎體能、抗壓能力等身心素質均得到了很大的提升，整體狀態良好。后續將安排兩名港澳航天員開展飛行任務強化訓練，確保滿足執行任務的各項要求。
總體進展順利！ 我國錨定2030年前實現登月
發言人介紹，目前，載人登月任務各項研制建設工作總體進展順利，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月著陸器、望宇登月服、探索載人月球車等飛行產品已完成初樣階段主要工作，科學研究與應用系統已完成各次飛行任務載荷方案設計工作，發射場、測控通信、著陸場等地面系統研制建設工作正加速推進。
△2025年9月12日，我國在文昌航天發射場成功組織實施長征十號系列運載火箭第二次系留點火試驗，按計劃完成了全部預定系留點火試驗。
今年，我們已組織完成了長征十號運載火箭二級動力系統試車、系留點火試驗，夢舟載人飛船零高度逃逸試驗，攬月著陸器著陸起飛綜合驗證試驗等，并已通過媒體進行了報道。后續還將組織完成攬月著陸器集成測試，夢舟載人飛船熱試驗和最大動壓逃逸試驗，長征十號運載火箭低空飛行及技術驗證飛行等試驗。
這里提前給大家介紹一下，在明年任務標識征集中，除天舟十號貨運飛船，神舟二十二號、二十三號載人飛船任務外，還包含了夢舟一號載人飛船任務的標識，該型飛船主要用于載人月球探測任務，同時也兼顧近地空間站運營。歡迎大家積極踴躍參加標識征集活動，神舟、天舟、夢舟期待把您的創意和夢想帶上太空、帶往月球！活動詳情見中國載人航天工程官網官微和新聞媒體發布的征集公告。
至于具體的時間表，我們錨定2030年前實現中國人登陸月球的目標不動搖。應該說，后續還有不少新技術需要驗證，產品研制工作量大、質量要求高，飛行試驗安排銜接緊密，進度緊張，各項工作面臨風險挑戰。工程全線將繼續發揚“兩彈一星”精神和載人航天精神，科學統籌、團結協作、奮力拼搏，確保圓滿完成各項研制任務，為如期實現載人登月任務目標奠定堅實基礎。
每日經濟新聞綜合自央視新聞
京海策略提示：文章來自網絡，不代表本站觀點。
